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PSH停車位多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設備占地面積小,空間利用率高,可
地下室家用機械立體車庫項目施工安裝管理程序1、進度控制萊貝停車設備公司將對產(chǎn)品進行嚴格的,運輸、安裝、調(diào)試、售后服務等各個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制管理,把好質(zhì)量關和服務關。2、設計和聯(lián)絡設計聯(lián)絡會進行的主題時間:由業(yè)
兩柱停車寶性能、配置及技術參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ203-322、設備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
PSH7七層升降橫移機械式停車設備工作原理該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即可完成。出車層載車
小區(qū)四柱停車庫助您開啟億萬財富1、不收加盟費及保證金2、品牌樣機支持3、多重獎勵政策4、全方位培訓5、全面業(yè)務支持6、營銷管理支持7、全年無休售后支持
兩層PSH型機械停車設備分為多層多列布置,除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時,該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位
三層升降橫移式停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包
四柱機械式立體車庫產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測控制系統(tǒng),具有無線遙控功能;車位上升前可設定舉升高度,車位下降前及下降過程中有可顯示超聲波掃描功能,無障礙物時才能下降;車位下降時有下降和警示燈顯示功能;有點動升降和自動升
升降橫移立體停車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動, 設備中間層做升降及橫移運動。產(chǎn)品特點1、結構靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易
早在多年前,各類立體停車場在設計審批階段已包含停車場,當時多是地下一層、二層停車場,停車位并不多。即使這樣,許多設計的停車場還被挪作他用(如成為超市),或者沒有按設計去建設,從而導致許多建筑的停車位先天不足。相關人
1、實時收取停車費及相關費用,增添收入;提早收取長時間客戶的停車費。避免收費職員秉公作弊和亂收費;避免拒繳停車費事情的產(chǎn)生;2、IC卡在立體車庫廠家的立體車庫中的使用操縱刷卡不需要接觸,操縱更加便利;3、體系可完成手
停車設備主結構為型鋼材料,堅固耐用,長年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護。車輛無處停放的問題是城市的
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車的小常識大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車場停車的時候,到底是車尾向里好還是車尾向外好?從車子安全角度來講:車頭朝外車尾朝里靠墻好,這樣
如果沒有相關的法律來規(guī)范和約束,解決停車難問題將是臨時性的、無規(guī)劃性的。建議相關部門先立法,讓市民停車難問題從規(guī)劃、開發(fā)到執(zhí)行,都有法律可依。另外,建議,政府要成立專門治理停車問題的辦公室,防止一些區(qū)域各自為政、
上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動,這種智能化立體車庫贏得用戶的青睞。在此,立體車庫廠家為我們介紹它的優(yōu)勢。智能化立體車庫的優(yōu)勢:1、增加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比,能夠100%增加上層停
機械式停車設備中極大進(出)時間就是指從給出一個進車(或出車)的指令開始,將車停放到該機械停車設備的不利位置(或將車輛從不利位置取出),直到該停車設備進行下一個進車(或出車)指令為止所需的時間。單車極大進(出)時間應根據(jù)其使
未來的停車場將變得更加智能和機械化,立體停車場設備將供不應求。就目前狀況來看停車位都已經(jīng)出現(xiàn)了供不應求的局面。國內(nèi)有很多房地產(chǎn)商已經(jīng)將很多原本準備開發(fā)寫字樓和商品房的土地轉向為開發(fā)停車場,按照目前轎車進入
1.連鎖介紹渠道。連鎖介紹渠道是指停車場管理系統(tǒng)企業(yè)原有的客戶將這種系統(tǒng)介紹給其他潛在客戶,從而拓展客戶范圍的渠道。為了獲得消費者的信賴,并爭取客戶能為商家介紹新的消費客戶,停車場管理系統(tǒng)應不斷進行產(chǎn)品研發(fā)和
立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,極大限度地停放車輛,成為解決
一、立體車庫售后服務首先是組織上的保障,成立獨立的售后服務部門。為做好立體車庫的售后服務工作,必需要有強有力的服務領導班子,有專人負責。其次是招聘專業(yè)的人員,利于專業(yè)且快速排除設備故障。當設備出現(xiàn)問題導致立體
立體車庫是現(xiàn)在比較新型的一種車庫,它有效避免了空間資源的浪費現(xiàn)象,現(xiàn)在高樓大廈林立,可用地區(qū)越來越少,人們在想法設法進行資源的利用,立體車庫在使用過程中需要用到防墜結構,那么這些防墜結構的形式有哪些呢?接下來小編
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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