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地下室升降式立體車位性能、配置及技術參數1、產品型號:PLJ601-272、設備尺寸:4810×2667×2084mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、載車板內徑尺寸:2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:4200×
四至六層PSH4-6升降橫移機械式停車設備最頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層
地下室機械式停車位技術支持和售后保障承諾用戶培訓培訓內容包括:1.了解車庫設備的性能、工作原理。2.了解設備電氣控制原理。3.了解設備機械傳動方式及相關部件的保養。4.了解車庫設備日常維護保養措施,易損件更換步驟
負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械式停車設備頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動, 設備中間層做升降及橫移運動。負一正三地坑式四層升降橫移立體車庫產品特點1、結構靈活,可根據用戶要求及現場條
地下室兩層停車寶產品承諾1、工程驗收質量應達到合格標準。如工程質量驗收達不到合格標準,乙方承擔責任并整改至合同質量標準。2、本工程施工質量必須符合合同文件及現行國家、地方驗收規范的要求。3、乙方保證所提供
兩層升降橫移機械停車建造方便,布置靈活,無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。運行原理:PSH橫移式機械立體車庫是通過載車板的升降橫移動作,
單柱無避讓立體停車設備憑借堅固框架承載載車平臺,因而更安全;解除了偏載隱患,令運行更平穩;框架結構受力均勻,使設備壽命更長。穩健的力學結構,使萊貝停車設備成為目前行業中最安全穩定的獨創性產品。單柱無避讓立體停車設
地下室家用升降式立體車庫停車設備產品介紹1.立柱高度3.5米,載重3.2噸2.舉升高度2.1米,標準進車寬度2.1米3.設備尺寸:4530×2650×3500mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統,電壓:220V/380V6.電機功率2.2
地下室雙柱簡易式機械停車位產品介紹1.立柱高度2.3米,載重3.2噸2.舉升高度2.0米,標準進車寬度2.1米3.設備尺寸:5423×2778×2332mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統,電壓:220V/380V6.電機功率2.2KW7.上
立體車庫在當下十分流行,而現在立體車庫廠家也稂莠不齊,我們該如何選擇質量好的立體車庫產品呢?怎樣才能夠知道哪個廠家生產的產品性能更穩定呢?首先,我們要看該生產廠家是否擁有相應的生產資質。國家目前已將機械式立體車
立體停車庫在當下十分流行,而現在立體車庫廠家也稂莠不齊,我們該如何選擇質量好的立體車庫產品呢?怎樣才能夠知道哪個廠家生產的產品性能穩定呢?首先,我們要看該生產廠家是否擁有相應的生產資質。國家目前已將機械式立體車
隨著我國社會經濟的飛速進展,最近幾年以來城市汽車銷售量正在顯現不斷上升的趨向,然后致使城市停車難的問題更加惡劣。有些城市路途過于擁堵,適宜停車的處所并不多,以至能夠被稱之為有限;要么就是大眾場所進行停車,然則大眾
隨著社會的不斷發展,我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設備了。那么智能停車設備平時在建造的時候又要注意哪些問題呢?1、結構設計要滿足相關規定機械停車位建造之后是用來給業主停放汽車的,每一部汽車都有
立體車庫是一種機械式泊車庫,用來極大量存取儲放車輛的機械或機械設備體系。依據國家的有關規范,咱們能夠把其分為:升降橫移類、簡易升降類、筆直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、筆直升降類和
立體停車庫種類繁多,常用的通常有:升降橫移式立體停車庫、豎直升降立體停車庫、簡便升降立體停車庫、豎直循環式立體停車庫。各類立體停車庫的出現,很大程度上解決了開車在外給人造成的泊車問題,給我們在外減輕了一個苦惱
立體車庫外觀設計分類立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常
雖然說現在立體停車庫在城市中已經開始使用,但是利用率并不高,有些人寧愿違規停車,也不愿意把車開進立體車庫停泊。對于投入巨資建設的立場停車場,有車一族大多“很不感冒”,不少私家車主表示,立體車庫雖然節省空間,可以多停
一、主電路系統1.1 停車設備應采用雙路供電,并可依靠ATS自動切換裝置進行可靠切換;單路供電的應備發電機。1.2 停車設備的接線方式應為AC380V三相五線制,線色符合標準;布線應整齊無松動、無裸露,線號標記應清晰可見。1.3
簡易升降立體車庫和升降橫移立體車庫廠家選擇,現在應用更多的立體車庫類型就是簡易升降立體車庫和升降橫移立體車庫,一般都是建在地下室或者地面上,但是如果建設在地面上的話,還得根據實際的場地需求來選擇合適的以及甲方
建造家用停車庫,應該選擇一種方便舒適的停車庫,而且現在很多家庭都不是只有一輛汽車,所以在停車庫的建造上,如果不選擇合適的停車庫,還是選擇傳統的停車庫,那么就會增加占地面積,也會不方便停放,萊貝立體車庫則擺脫了傳統的停
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車的小常識大家是否注意到呢?在小區、停車場停車的時候,到底是車尾向里好還是車尾向外好?從車子安全角度來講:車頭朝外車尾朝里靠墻好,這樣
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣,減少了對環境和生態的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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