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PSH2重列二層升降橫移機械式停車設(shè)備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標準化設(shè)計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運
產(chǎn)品原理::自動垂直升降類立體停車場采用國內(nèi)先進的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價:如果您
地下室家用簡易類機械式立體停車設(shè)備制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴格按圖紙組織實施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。1.2.作好各種原料
PSH5五層升降橫移機械式停車設(shè)備建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。五層升降橫移立體車庫運行原理:五層升降橫移立體車
PSH多層升降橫移機械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時,該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
PSH3三層升降橫移機械式停車設(shè)備為三層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一
4柱機械立體車庫制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴格按圖紙組織實施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半成品、成品的進廠
智能巷道堆垛機械車位是采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置等組成。這
子母式立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關(guān)標準和規(guī)范進行系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計完善無誤、原材料具有足夠的強度、機械電氣性能可靠、操作簡便、運行快捷、維護
現(xiàn)代社會擁有汽車的普通百姓的數(shù)量迅猛增加,無論是日常出行還是自駕游都更多的依靠汽車這種交通工具。但汽車的迅速普及卻也造成了很多休閑娛樂場地由于停車位不足而引發(fā)的消費者不滿事件的頻頻發(fā)生。而各種能夠增加停
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長,停車設(shè)備市場已進入快速發(fā)展期,前景十分廣闊,而目前這一細分領(lǐng)域市場集中度還不高,缺乏領(lǐng)導廠商。解決停車難問題一直是城市交通緩堵的重中之重。去年年底北京發(fā)布的治堵方案中,停車基礎(chǔ)設(shè)施建
停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅固耐用,長年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護。車輛無處停放的問題是城市的
垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點:1) 占地少,兩個泊位面積可停6~10輛車。2) 外裝修可只加頂棚,消防可利用消防栓。3) 價格低,地基、外裝修、消防等投資少,建設(shè)周期短。4) 可采用自動控制,運行安全可靠。
立體車庫擁有高科技方便智能化的管理:1.IC卡在立體車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;2.立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;3.能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;4.獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),大大提
當某一車位需存取車輛時,立體車庫的車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離,在該車位下方形成一升降通道,此時,該車位便可自由升降,當其降至地面時,車輛便可開進或開出。占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)
立體車庫自依據(jù)地勢的規(guī)劃,設(shè)備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范,假如不嚴厲執(zhí)行這個規(guī)范的話,就會影響立體車庫或等泊車設(shè)備的使用壽命,甚至會發(fā)作一些大的答辯,那么在它在詳細的規(guī)劃、施工過程中應(yīng)恪守哪些規(guī)范呢?多
近年來,隨著我國停車需求的大幅增長,國家和地方政府相繼出臺政策措施治理“停車難”問題。社會資本不斷涌入,停車技術(shù)日趨成熟,立體車庫行業(yè)正進入快速發(fā)展階段。然而,透過資本充盈的市場和政策刺激的紅利,我們更應(yīng)該看到,并
隨著科技的發(fā)展,立體車庫技術(shù)也在不斷進步安全性能得到了極大地提升,種類也大大增加。為了了解立體車庫的發(fā)展程度,記者走訪了幾家立體車庫生產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。這些公司一直致力于立體車庫技術(shù)的研究,目前已成為全國的立
車輛無處停放的新問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通立體車庫發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國于90年代初開始探究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶和車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優(yōu)缺點及運用場合比較鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動;鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。鏈條在三層以上后,運行會發(fā)出很大
立體車庫的效率直接影響著一個停車場經(jīng)營效益高低。這是因為停車效率高,車輛存取速度快,立體車庫的車流量就越大,經(jīng)營業(yè)主的收入就越高。如今,在人車喧鬧的大都市,大型的停車場比比皆是,其中有很多大型的停車場采用的立體車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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