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產(chǎn)品概述:新型平面移動式停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、升降機(jī)、穿梭車、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。平面移動類立體停車場又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動。其停車設(shè)備可以建于地上、地下或地上地下結(jié)合
地下室升降式立體車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ601-272、設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:4200×
2層簡易升降類機(jī)械車位項(xiàng)目施工安裝管理程序1、進(jìn)度控制萊貝停車設(shè)備公司將對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的,運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理,把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和聯(lián)絡(luò)2.1.設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會進(jìn)行的主題時間:
PSH5五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。五層升降橫移立體車庫運(yùn)行原理:五層升降橫移立體車
PSH上下升降立體車庫多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡便,費(fèi)用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原理:二層升降
雙層簡易升降機(jī)械立體停車設(shè)備一個車庫(位)可停兩輛車1、上限位安全裝置2、低位報(bào)警安全裝置3、智能電動解鎖裝置4、應(yīng)急斷電安全裝置5、斷繩安全停機(jī)裝置6、綜合液壓動力單元配置7、單獨(dú)油缸液壓驅(qū)動8、45秒迅速取車9
無避讓平面移動類機(jī)械式立體車庫產(chǎn)品簡介:設(shè)備運(yùn)行速度快,各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動來實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動化程式控制,藉由升降機(jī)及
PSH停車位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡便,費(fèi)用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可
四柱機(jī)械式立體車庫產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測控制系統(tǒng),具有無線遙控功能;車位上升前可設(shè)定舉升高度,車位下降前及下降過程中有可顯示超聲波掃描功能,無障礙物時才能下降;車位下降時有下降和警示燈顯示功能;有點(diǎn)動升降和自動升
升降立體車庫主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫的主架。電機(jī)驅(qū)動部分:由多個電機(jī)組組成,由它來帶動平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,完成搬運(yùn)器
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優(yōu)缺點(diǎn)及運(yùn)用場合比較鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動;鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。鏈條在三層以上后,運(yùn)行會發(fā)出很大
立體車庫的驅(qū)動方式有很多種,其中以液壓驅(qū)動和電機(jī)鏈條驅(qū)動更為常見。比較如下:采用液壓作為動力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動力性能好。眾所周知,挖掘機(jī),起重機(jī)有很多采用液壓作為動力的,也就是因?yàn)檫@個特點(diǎn)。2、傳動簡便。可
立體車庫的效率直接影響著一個停車場經(jīng)營效益高低。這是因?yàn)橥\囆矢撸囕v存取速度快,立體車庫的車流量就越大,經(jīng)營業(yè)主的收入就越高。如今,在人車喧鬧的大都市,大型的停車場比比皆是,其中有很多大型的停車場采用的立體車
循環(huán)式立體停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)范1、為使循環(huán)式立體停車庫(場)的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和城市交通等的管理要求,特別制定本規(guī)范要求。(1)停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。
在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。升降橫移類、
一、定期檢查周檢:a)內(nèi)容為對所有車位進(jìn)行一次運(yùn)行狀態(tài)檢查,a)檢查升降機(jī)鏈條潤滑情況b)設(shè)備的清潔情況。c)檢查升降機(jī)所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動,檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。d)從電腦屏中觀看各處開關(guān)的狀
由于市民把車停在立體車庫里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車庫停車率低、虧損嚴(yán)重,部分城市恐會出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場經(jīng)濟(jì)的低迷外,政府的不行動也是原因之一。
現(xiàn)在家庭小汽車的數(shù)量在不斷的增加,導(dǎo)致停車矛盾越來越突出,所以很多地方開始引進(jìn)機(jī)械停車設(shè)備?,以便能夠緩解停車矛盾。但是,現(xiàn)在停車設(shè)備也很多,為了保證安全,就需要選擇操作比較簡單且安全系數(shù)高的設(shè)備。接下來就來看看
近年來,隨著我國停車需求的大幅增長,國家和地方政府相繼出臺政策措施治理“停車難”問題。社會資本不斷涌入,停車技術(shù)日趨成熟,立體車庫行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而,透過資本充盈的市場和政策刺激的紅利,我們更應(yīng)該看到,并
在駛?cè)雽I(yè)立體車庫之后,應(yīng)根據(jù)對應(yīng)車位的停車規(guī)格表選擇車位,一般都是懸掛在停車位上方的醒目位置,大家務(wù)必對號入座。對于轎車而言,需要注意的就是車長限制,比較常見的立體車庫一般有三種,分別用于停放小于4.7米、小于5米
立體車庫的安全是一個老生長談的問題,如何解決立體車庫的安全是一個不小的挑戰(zhàn)。立體車庫的安全問題也是人們沒有充分認(rèn)識到立體車庫的原因。我們請專家在相關(guān)方面的立體車庫,車庫的安全仍然是一個安全的設(shè)備,設(shè)施,人員培
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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