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云溪成都立體機(jī)械車庫排氣口的安置方法

我們都知道家用立體機(jī)械車庫的構(gòu)筑是一項(xiàng)比較大的工程，細(xì)節(jié)性的問題要尤其留意。機(jī)械車庫排氣口的朝向問題就是其中一個(gè)需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析車庫排氣口該怎樣安置。因?yàn)樵摻ㄖ蠖鄶?shù)的整體設(shè)計(jì)是三面包圍式樣的，立體機(jī)械車庫內(nèi)一天到晚的車來車往，免不了積聚較其他地方濃重的尾氣，就會(huì)加劇庫內(nèi)的環(huán)境污染，這樣一

云溪垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架

鋼結(jié)構(gòu)框架主要由外框架、內(nèi)框架、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌、載車板等構(gòu)件組成，實(shí)際上就是一座高層鋼結(jié)構(gòu)建筑物。在內(nèi)部可安裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等設(shè)備以及設(shè)置停車位；外部可以是土建結(jié)構(gòu)或用彩色鋼、板裝飾，還應(yīng)有避雷裝置。外框架，是由立柱、橫梁、拉撐停車泊位的擱腳以及外裝飾彩色鋼板安裝用型材組成。內(nèi)框架

云溪細(xì)數(shù)我國停車設(shè)備的發(fā)展問題

要想解決城市里停車?yán)щy的問題，除了采用立體停車庫，就沒有其他的好辦法了。但是立體停車場怎么有效的利用，關(guān)鍵還是在于引導(dǎo)。立體的停車設(shè)備肯定沒有平面那么方便，我們必須承認(rèn)這個(gè)現(xiàn)實(shí)，還得讓民眾來接納這個(gè)事實(shí)?？粗F(xiàn)在立體停車設(shè)備的前途，很多實(shí)力比較雄厚的大企業(yè)也在不斷的進(jìn)軍立體停車場。隨著立體停車場的發(fā)展，政府應(yīng)該出

云溪簡易升降車庫如何進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)

簡易升降車庫砸車事件的情況發(fā)生關(guān)鍵原因分析有產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊的主觀因素，也是有服務(wù)項(xiàng)目企業(yè)并沒有做好車庫的定期維護(hù)和保養(yǎng)車庫在運(yùn)作的過程中，因?yàn)闄C(jī)械零部件在連續(xù)不斷的運(yùn)作和沖擊摩擦，造成了正常情況下的損耗。假如通過較好的定期維護(hù)和保養(yǎng)，持續(xù)改善機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用情況，做好簡易升降車庫設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)是十分關(guān)鍵

云溪升降橫移式停車庫的發(fā)展趨勢

升降橫移式停車庫目前在一線城市已經(jīng)得到運(yùn)用，但是卻并沒有在二三線城市得到真正的發(fā)展，升降橫移式停車庫在我國還是新興行業(yè)，建升降橫移式停車庫的目的是要在滿足停車需求的同時(shí)，能順暢地運(yùn)行和安全地保管汽車。車庫的出入口位置要考慮對(duì)周圍各種城市設(shè)施和交通的影響，還要考慮存車者的方便，出入口數(shù)量要根據(jù)庫容量的大小進(jìn)行設(shè)置

云溪對(duì)機(jī)械車庫常見的認(rèn)知誤區(qū)有哪些

機(jī)械車庫與平面類型的車庫有哪些區(qū)別，簡單比照以后，顧客會(huì)得到一部分看上去淺顯但實(shí)際較直觀的結(jié)論，通過對(duì)這類信息的把控，顧客將盡快擦亮購買車庫的雙眼，設(shè)定具有參考價(jià)值的方向。鑒于方向不是很準(zhǔn)確和真實(shí)的基礎(chǔ)上，會(huì)增加偏差產(chǎn)生的幾率，顧客的認(rèn)知會(huì)因而深陷尷尬境地，不及時(shí)糾正過來會(huì)提高隱患。1、車庫全程不需要維護(hù)和打理眾多

云溪智能立體停車場作為商業(yè)項(xiàng)目直接影響利潤

商場是否配有完善的立體停車場設(shè)計(jì)和規(guī)模跟商場的生意是有很大關(guān)系的，設(shè)計(jì)一個(gè)合理完善的立體停車場、車位充足、管理良好的停車場能為購物中心加分，增加客流，提升銷售，而缺乏規(guī)劃的停車場直接影響商場的業(yè)績。為了能夠滿足人們的停車需求，購物中心的停車場一般分為地下停車場、地面停車場、樓層停車場、屋頂停車場、立體停車場等

云溪PLC控制系統(tǒng)

立體停車庫采用單元鋼架結(jié)構(gòu)，升降和橫移由減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用鏈條傳動(dòng)方式。其控制系統(tǒng)的核心是PLC控制器，并采用工控機(jī)作為上位機(jī)監(jiān)視立體車庫的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)車庫進(jìn)行管理監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。PLC作為下位機(jī)主要是對(duì)立體停車庫的運(yùn)行進(jìn)行邏輯控制，滿足立體車庫存取車的基本功能。車位橫移和升降由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托盤完成，底層只能橫移，每個(gè)

云溪垂直循環(huán)類立體車庫工作原理

電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，移至出入口相應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放

云溪立體停車場的發(fā)展所面臨的問題

立體停車場的發(fā)展所面臨的問題，目前是平面停車位和立體停車場并存的一種狀態(tài)，但是立體停車場由于各種原因在全國一線城市二線城市中還是沒有得到充分的使用，但是立體停車場在國外的發(fā)展還是蠻好的，國外因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)力方面都不用擔(dān)心，再就是國外的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，立體停車場的技術(shù)先進(jìn)，自然而然就能夠得到消費(fèi)者和投資者的青睞。但是在國