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2層機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品介紹簡(jiǎn)易兩柱式立體停車設(shè)備是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,載車板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是
地下室停車設(shè)備產(chǎn)品介紹簡(jiǎn)易俯仰式立體停車設(shè)備是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),液壓桿平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。單
雙層升降平移立體停車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
兩柱式機(jī)械停車庫(kù)技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟。
家用簡(jiǎn)易升降類停車庫(kù)一個(gè)車庫(kù)(位)可停兩輛車1、防墜落安全裝置2、上限位安全控制裝置3、下層車輛安全裝置4、電動(dòng)解鎖裝置5、應(yīng)急斷電安全裝置6、綜合液壓動(dòng)力單元裝置7、單獨(dú)油缸雙極舉升8、適合各種場(chǎng)所使用節(jié)省空間
PSH6六層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。六層升降橫移類立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,
智能化巷道堆垛類機(jī)械車庫(kù)簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒(méi)有被損毀、盜竊
二層升降橫移式機(jī)械車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合
一、立體車庫(kù)售后服務(wù)首先是組織上的保障,成立獨(dú)立的售后服務(wù)部門。為做好立體車庫(kù)的售后服務(wù)工作,必需要有強(qiáng)有力的服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子,有專人負(fù)責(zé)。其次是招聘專業(yè)的人員,利于專業(yè)且快速排除設(shè)備故障。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致立體
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市人口的增加,單層平地停車場(chǎng)越來(lái)越無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。建設(shè)多個(gè)停車位,占地面積小,操作簡(jiǎn)便,安全可靠的“多層停車場(chǎng)”是解決大都市區(qū)停車場(chǎng)問(wèn)題的有效途徑。全自動(dòng)立體車庫(kù)的概念也漸漸廣為人
立體車庫(kù)的驅(qū)動(dòng)方式有很多種,其中以液壓驅(qū)動(dòng)和電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)更為常見。比較如下:采用液壓作為動(dòng)力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力性能好。眾所周知,挖掘機(jī),起重機(jī)有很多采用液壓作為動(dòng)力的,也就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)。2、傳動(dòng)簡(jiǎn)便。可
本廠技術(shù)力量雄厚,加工設(shè)備精良,檢測(cè)設(shè)施完備,并具備完善的立體車庫(kù)質(zhì)量體系。那么下面小編帶您了解立體車庫(kù)廠家介紹價(jià)格及優(yōu)勢(shì):1、立體車庫(kù)的繳費(fèi)和停車采用的是智能卡IC,在立體車庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,操作更為方
機(jī)械立體車庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類70%(市場(chǎng)使用率高)垂直升降類(塔庫(kù))3-4%(空間利用率自動(dòng)化程度高)垂直循環(huán)類3-5%簡(jiǎn)易升降類5-8%(結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠)水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動(dòng)類2-3%(空間利用率自動(dòng)化程度
多層自動(dòng)停車是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車系統(tǒng),帶有用于存放汽車的單元,其中停車/汽車交付由專門編程的控制系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)的垂直和水平移動(dòng)以自動(dòng)模式進(jìn)行, 因此,這些系統(tǒng)也稱為雙向多級(jí)停車場(chǎng)系統(tǒng)或 BDP。BDP 高度可
上層停車臺(tái)的停車、取車操作無(wú)需下層停車臺(tái)作避讓移動(dòng),這種智能化立體車庫(kù)贏得用戶的青睞。在此,立體車庫(kù)廠家為我們介紹它的優(yōu)勢(shì)。智能化立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì):1、增加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫(kù)相比,能夠100%增加上層停
第一、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與周圍易燃、易爆物體、單位和高
我公司是一家致力于立體車庫(kù)建設(shè)的實(shí)業(yè)公司,本著客戶的利益就是我們的利益的原則,讓我們走在此行業(yè)的前沿。下面講一下立體車庫(kù)的特點(diǎn):1.節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2.價(jià)格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用
機(jī)械立體車庫(kù)的安全離不開管理: 機(jī)械立體車庫(kù)的管理人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),管理車庫(kù)時(shí)遵循相應(yīng)事項(xiàng),禁止超重、超長(zhǎng)、超高車輛入庫(kù),避免讓業(yè)主自己操作移車。安全提示,車主停好車之后,把后視鏡收回去。一些業(yè)主等不及,便自己進(jìn)
停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)該重視的幾個(gè)功能1.防砸車功能:停車場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí),地感線圈檢測(cè)到車輛存在,道閘將不會(huì)落下,停車場(chǎng)系統(tǒng)直至車輛全部駛離其正下方支持脫機(jī)運(yùn)行。2.壓力波防砸人或車功能。在行人可能會(huì)從閘
機(jī)械式立體停車庫(kù)被廣泛應(yīng)用于地下停車場(chǎng)、商場(chǎng)以及醫(yī)院中,這也促使各地紛紛開始啟動(dòng)建立機(jī)械立體車位的計(jì)劃。但是也部分地區(qū)更青睞并選擇出租機(jī)械立體車位,現(xiàn)在就機(jī)械式立體停車庫(kù)建成驗(yàn)收需要提交哪些資料作簡(jiǎn)要闡述
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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