- 解決方案
- 醫(yī)院車(chē)位
- 酒店車(chē)位
- 居民小區(qū)
- 旅游景區(qū)
- 學(xué)校停車(chē)
- 公共停車(chē)
- 交通樞紐
- 商業(yè)場(chǎng)所
- 事業(yè)單位
- 聯(lián)系我們
咨詢熱線:181-90797986
座機(jī)號(hào)碼:028-85084362
技術(shù)支持:181-90797985
官方郵箱:service@laibeiparking.com
升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一個(gè)車(chē)位
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類(lèi)停車(chē)設(shè)備操作步驟1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車(chē)板下降到地面;2)車(chē)輛正向進(jìn)入車(chē)庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車(chē)門(mén),駕駛員下車(chē),出車(chē)庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車(chē)板上升到需求的的高度后
單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車(chē)平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車(chē)設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)
地下室2層簡(jiǎn)易類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品介紹1.立柱高度1.842米,載重2噸,不能停放SUV2.舉升高度1.75米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車(chē)寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功
小區(qū)四柱式立體停車(chē)鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊力矩,不易松動(dòng)。(3) 表面處理工藝設(shè)備
升降式停車(chē)寶產(chǎn)品介紹1.立柱高度3米,載重2.3噸2.舉升高度2.1米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車(chē)寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間45S,下降時(shí)
產(chǎn)品原理:自動(dòng)平面移動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)
上下立體停車(chē)商機(jī)1、可以獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)單位。2、可以為用戶提供必要的咨詢解答服務(wù)。3、應(yīng)當(dāng)擁有固定的辦公地點(diǎn)。4、具有比較豐富的工程項(xiàng)目從業(yè)背景。5、企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。6、在本地的行業(yè)
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式立體停車(chē)位產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、24小時(shí)全天候售后服務(wù)2、銷(xiāo)售代表定期回訪3、技術(shù)人員無(wú)償解答疑問(wèn)4、免費(fèi)操作人員培訓(xùn)5、高額產(chǎn)品保險(xiǎn)6、數(shù)十年技術(shù)沉淀及經(jīng)驗(yàn)積累7、現(xiàn)代化廠房及生產(chǎn)基地8、車(chē)庫(kù)專(zhuān)用的大型進(jìn)
目前,很多的醫(yī)院或商業(yè)中心擁有多個(gè)大型的立體停車(chē)場(chǎng),立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)成為他們每天都面臨的問(wèn)題。有實(shí)力的單位自己招聘技術(shù)人員對(duì)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。有更多的立體停車(chē)場(chǎng)雇傭廠家或第三方的服務(wù)人員
智能立體停車(chē)場(chǎng)采用先進(jìn)的智慧管理系統(tǒng),是停車(chē)場(chǎng)的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn),當(dāng)前智能立體停車(chē)場(chǎng)廣泛應(yīng)用于商業(yè),酒店,小區(qū),醫(yī)院等商業(yè)場(chǎng)所,很好的解決了停車(chē)難的問(wèn)題,同時(shí)智能立體停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)也是城市一道亮麗的風(fēng)景線,智能立體停車(chē)場(chǎng)
現(xiàn)代社會(huì)擁有汽車(chē)的普通百姓的數(shù)量迅猛增加,無(wú)論是日常出行還是自駕游都更多的依靠汽車(chē)這種交通工具。但汽車(chē)的迅速普及卻也造成了很多休閑娛樂(lè)場(chǎng)地由于停車(chē)位不足而引發(fā)的消費(fèi)者不滿事件的頻頻發(fā)生。而各種能夠增加停
建設(shè)機(jī)械式車(chē)庫(kù)首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素:停車(chē)庫(kù)的庫(kù)容量、停放車(chē)輛的規(guī)格、停車(chē)庫(kù)的存(取)車(chē)時(shí)間、停車(chē)庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車(chē)場(chǎng)地與停車(chē)方式、停車(chē)時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、
如今各個(gè)地區(qū)在應(yīng)對(duì)如何解決“停車(chē)難”問(wèn)題的過(guò)程中,騰空出世的高質(zhì)量的機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其自身占地面積小、性能穩(wěn)定、啟動(dòng)速度快等諸多優(yōu)勢(shì),成功打入嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中并占據(jù)重要地位,并成為人們生活中停私家車(chē)必不可少的
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。鏈條式、鋼絲繩式在提升過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)及運(yùn)用場(chǎng)合比較鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動(dòng);鋼絲繩則會(huì)受到前后左右全方位的晃動(dòng)。鏈條在三層以上后,運(yùn)行會(huì)發(fā)出很大
多層自動(dòng)停車(chē)是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車(chē)系統(tǒng),帶有用于存放汽車(chē)的單元,其中停車(chē)/汽車(chē)交付由專(zhuān)門(mén)編程的控制系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)的垂直和水平移動(dòng)以自動(dòng)模式進(jìn)行, 因此,這些系統(tǒng)也稱(chēng)為雙向多級(jí)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)或 BDP。BDP 高度可
不同于一般停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)易的范圍劃線即可投入運(yùn)營(yíng),升降橫移車(chē)庫(kù)由于需要電力供應(yīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),所以需要符合條件的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境提供支持,但相較于復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)立體停車(chē)場(chǎng)等類(lèi)型設(shè)備,升降橫移類(lèi)型的車(chē)庫(kù)設(shè)施對(duì)使用環(huán)境的要求較低
升降橫移式類(lèi)停車(chē)設(shè)備工作時(shí)要留有交換車(chē)位,即空車(chē)位。因此,其有效停車(chē)數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車(chē)位數(shù)與層數(shù)的簡(jiǎn)單疊加。通常把較大型的車(chē)庫(kù)劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車(chē)的操作,不能兩人或多人
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車(chē)也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車(chē)的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)候,到底是車(chē)尾向里好還是車(chē)尾向外好?從車(chē)子安全角度來(lái)講:車(chē)頭朝外車(chē)尾朝里靠墻好,這樣
立體車(chē)庫(kù)工程裝置具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特色。怎么建設(shè)一座質(zhì)量一流、用戶體會(huì)好的立體車(chē)庫(kù)是咱們永久的尋求。因而,有必要抓好出場(chǎng)預(yù)備、施工現(xiàn)場(chǎng)處理、裝置進(jìn)程操控、設(shè)備調(diào)試及實(shí)驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)及移送等作業(yè)。讓每一個(gè)
平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的組成:當(dāng)前,小汽車(chē)進(jìn)入家庭的節(jié)奏很快,隨之而來(lái)的是停車(chē)難和城市擁擠的交通問(wèn)題。智能車(chē)庫(kù)的出現(xiàn),有效的緩解了汽車(chē)高速增長(zhǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響。但是隨著智能車(chē)庫(kù)的數(shù)量越來(lái)越多,智能車(chē)庫(kù)的停車(chē)管理和安全
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
智能立體停車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道,每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車(chē)庫(kù)采
more >>