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兩層升降橫移機(jī)械停車建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH橫移式機(jī)械立體車庫(kù)是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,
產(chǎn)品原理::自動(dòng)垂直升降類立體停車場(chǎng)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過(guò)外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過(guò)齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果您
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存
簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降實(shí)現(xiàn)停車的一種停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降顧名思義,只有升降的動(dòng)作,區(qū)別于升降橫移類的立體車庫(kù)。常用于私有車位的家用立體車庫(kù)。該設(shè)備適合建于室外私
兩層PSH型停車庫(kù)中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一
小區(qū)二層簡(jiǎn)易升降類立體停車性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車尺
上下立體停車商機(jī)1、可以獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)單位。2、可以為用戶提供必要的咨詢解答服務(wù)。3、應(yīng)當(dāng)擁有固定的辦公地點(diǎn)。4、具有比較豐富的工程項(xiàng)目從業(yè)背景。5、企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。6、在本地的行業(yè)
地下室俯仰式機(jī)械車位產(chǎn)品介紹1.立柱高度3.5米,載重2.7噸2.舉升高度2.1米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間
雙柱機(jī)械式立體停車設(shè)備多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加三倍以上的停車位。家用簡(jiǎn)易升降停車位工作原理將停車位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借
我公司是一家致力于立體車庫(kù)建設(shè)的實(shí)業(yè)公司,的品質(zhì)受到客戶的擁護(hù)和信賴,讓我們走在此行業(yè)的前沿。今天講一下立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn),讓更多的人有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)。1.節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2.價(jià)格低,消防、外裝修、土建地
車庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過(guò)程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過(guò)程與之相反,立體車庫(kù)每次存取車時(shí)間僅90秒,全封閉操作,智
立體車庫(kù)在建筑形式分為獨(dú)立的類型和內(nèi)置兩個(gè)。獨(dú)立停車建筑適合地下廣場(chǎng)和現(xiàn)有建筑補(bǔ)建停車設(shè)施、規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)該留意一下周圍的環(huán)境,在條件允許的集成,可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局,提高經(jīng)濟(jì)效益。內(nèi)置式立體車
在許多人眼中機(jī)械停車位就是一個(gè)大型的立體移運(yùn)空間,它主要借助升降運(yùn)行系統(tǒng)與空間的交換以達(dá)到提升車位利用率的目的。其中有關(guān)械停車位的電力建設(shè)要求與土地建設(shè)方法等資訊更是廣受歡迎,現(xiàn)在就機(jī)械車位?對(duì)于土建都有
怎樣才能夠知道哪個(gè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能穩(wěn)定呢?首先,我們要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國(guó)家目前已將機(jī)械式立體車庫(kù)納入特種設(shè)備管理,按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,各類停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行行政許可制度
在我國(guó)家庭小轎車保有量飛速增加和土地價(jià)格大幅攀升的今天,采用機(jī)械形式提高單位面積的停車數(shù)量,實(shí)現(xiàn)“立體停車”已成為解決“停車難”問(wèn)題的有效途徑。但是,從近幾年全國(guó)各大中城市立體車庫(kù)的建設(shè)情況來(lái)看,雖然總體車
我公司是西南地區(qū)知名的立體車庫(kù)的生產(chǎn)服務(wù)廠家,我們的產(chǎn)品暢銷海外,深受廣大客戶的一直認(rèn)可和好評(píng)。下面介紹的是立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng),希望對(duì)您有所幫助。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期
公司堅(jiān)持以“誠(chéng)實(shí)守信、互惠雙贏”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針,以質(zhì)量求生存,以品種求發(fā)展,以服務(wù)求信譽(yù),不斷的技術(shù)創(chuàng)新。下面是介紹的是自動(dòng)泊車設(shè)備的現(xiàn)狀:近年來(lái),隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買了私家車;對(duì)城市的交通和
機(jī)械式停車設(shè)備中極大進(jìn)(出)時(shí)間就是指從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開始,將車停放到該機(jī)械停車設(shè)備的不利位置(或?qū)④囕v從不利位置取出),直到該停車設(shè)備進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間。單車極大進(jìn)(出)時(shí)間應(yīng)根據(jù)其使
關(guān)于多層立體車庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
車輛無(wú)處停放的新問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通立體車庫(kù)發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國(guó)于90年代初開始探究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶和車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積
不同于一般停車場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)易的范圍劃線即可投入運(yùn)營(yíng),升降橫移車庫(kù)由于需要電力供應(yīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),所以需要符合條件的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境提供支持,但相較于復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)立體停車場(chǎng)等類型設(shè)備,升降橫移類型的車庫(kù)設(shè)施對(duì)使用環(huán)境的要求較低
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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