建立體停車設備的三大基本要素
一、人性化個性化服務需求
如應用于中小型商業收費停車設備(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業收費停車設備(機場、體育場、展覽中心)、小區停車設備等等,硬件要求就有所差異。比如大型體育場、展覽中心的停車設備管理者最關心的是大批量車流的疏導,因此明確要求停車設備系統具有強大的疏導功能。大型的廣場每天進出場的車輛多,這就要求系統能對車流量進行有效地控制,像立體停車設備目前使用的管理系統,其反饋能力很強,可以在頻繁時間,使車輛基本做到不停留。
二、專業培訓,專業服務
立體停車設備管理系統涉及到的技術層面、范圍非常廣泛,包括電子、計算機、通訊、機電、網絡等技術,其復雜程度甚至高于安防系統中的其它系統,但一般停車設備管理人員并沒有具備這些綜合技術知識,所以管理者希望立體停車設備管理公司可以給為他們做培訓工作,并進行簡單維護,甚至專門為他們培訓一幫專業管理人員。和其它行業一樣,服務工作的作用在立體停車設備行業當中同樣不可忽視。要取得廣大用戶的認同,立體停車設備系統的廠商一定要把用戶照顧好,哪怕是五年前、十年前的用戶,都應提供后續技術支持等等。
三、合理設計、大力發展立體車庫
目前國內立體停車設備可分為自走式和機械式立體車庫,雖然目前還是以自走式車庫為主,但由于城市土地資源的缺乏,市場上對建立立體車庫的需求漸顯,用戶也普遍認為立體車庫會是未來一種趨勢。立體車庫最大的優勢在于節約用地,機械式立體停車庫的占地面積約為平面立體停車設備的一半,空間利用率比建筑自走式停車庫提高百分之七十五以上。去年,全國已有多個城市建了立體停車庫。取車過程與存車相反,車主到指定位置操作按鈕或打卡,與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口,整個過程方便、簡單、可靠、安全、存取快捷。從另外一個方面,由于建立立體車庫所需的資金和自動化技術要求較高,因此目前的需求還不是很大;但可以預測的是,隨著汽車的增加導致停車泊位緊張,向立體車庫發展會將會是主流的趨勢。
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