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三層升降橫移式停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包
地下室兩柱機械停車場性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
負一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機械式停車設(shè)備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面車庫時選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟,達到更大的停車利用率,經(jīng)濟實用型更佳設(shè)備。負一正四地坑式五層升降橫移立體車庫產(chǎn)品特點
小區(qū)機械車庫產(chǎn)品優(yōu)勢1、設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。2、適用于停放轎車。3、俯仰式載車板傾斜設(shè)計,使有限的空間得到了充分的利用。4、該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米。5、設(shè)備大小可根據(jù)
三層PSH型立體車庫停車設(shè)備為二層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位
簡要描述:智能垂直升降式立體停車場俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到25
小區(qū)兩柱簡易式機械停車庫使用說明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車到平臺合適位置,注意汽車是倒車駛?cè)耄皇钦孢M入。汽車就位后,啟用手動剎車。2、小心打開車門,防止磕碰車門。駕駛員離開駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)
運行原理:自動平面移動式機械式立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成
簡易升降式立體停車位安裝的必要條件在安裝停車設(shè)備之前,先檢查以下幾個方面:1、工作場所應(yīng)有良好的建筑設(shè)計,有足夠空間安裝設(shè)備。2、安裝停車設(shè)備的地方應(yīng)避免有建筑物支撐、電線等障礙物。3、認真檢查安裝停車設(shè)備的
雖然說現(xiàn)在立體停車庫在城市中已經(jīng)開始使用,但是利用率并不高,有些人寧愿違規(guī)停車,也不愿意把車開進立體車庫停泊。對于投入巨資建設(shè)的立場停車場,有車一族大多“很不感冒”,不少私家車主表示,立體車庫雖然節(jié)省空間,可以多停
立體車庫極大的特點就是占地面積小,減少城市土地消耗,空間使用率高,還可節(jié)省停車時間,滿足城市快節(jié)奏的生活需求。同時,在實行電腦管理模式的情況下,全程自動化控制,方便業(yè)主車輛進出和停放,倒車時不易刮碰。隨著我市車輛的逐
上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動,這種智能化立體車庫贏得用戶的青睞。在此,立體車庫廠家為我們介紹它的優(yōu)勢。智能化立體車庫的優(yōu)勢:1、增加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比,能夠100%增加上層停
不同的需求選擇更科學合理的停車方式,都更注重通過選擇更加好用的機械式停車位來解決。雖然目前能夠提供停車位的機構(gòu)越來越多,但是從全面性的合作來看,了解更多需求的要點,才能夠達成所需,更好的從停車問題以及相關(guān)的消防
立體車庫擁有高科技方便智能化的管理:1.IC卡在立體車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;2.立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;3.能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;4.獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),大大提
我公司從事立體車庫的生產(chǎn)多年,企業(yè)實力強勁,技術(shù)力量雄厚,嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)。 同時秉承誠信為本的經(jīng)營方針,所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格合理.下面介紹下立體車庫價格高的獨特優(yōu)勢。一、高貴不貴:傳統(tǒng)車庫十幾萬,對消費者而言是
機械立體車庫現(xiàn)在是一個常見的停車設(shè)備,是目前更先進的三維機械車庫結(jié)構(gòu),可分為升降和移動類型,立式,平移動和垂直循環(huán),等等,他們先進的是因為他們有以下幾個優(yōu)點。1、機械立體車庫具有方便的訪問。設(shè)備與先進的技術(shù)
矩陣布置循環(huán)式立體停車庫的工作過程是:載車托盤通過四個行走輪依軌道實現(xiàn)縱向和橫向的同步正反向移動,四個行走輪可以實現(xiàn)原地90度同步轉(zhuǎn)向。存車時,車輛駛上載車托盤,司乘人員離開,載車托盤通過置換位留下的空間進行縱向
立體車庫在高峰時期停車在所難免會有些等待,因而怎樣才能夠有效提高車庫的使用效率呢?雖然這類車庫是為了城市停車難而研發(fā)出來的一類新型停車設(shè)備,車輛多,車庫面積大,可以停放的車輛就會造成車庫變得難以管理,整體的停車效
升降橫移式類停車設(shè)備工作時要留有交換車位,即空車位。因此,其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元,一個單元只能按先、后一人進行存、取車的操作,不能兩人或多人
我國從90年代初開始研究開發(fā)機械式立體停車設(shè)備,目前可以生產(chǎn)立體車庫的工廠有100余家,中等以上規(guī)模的也有20余家。各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上
立體車庫在運行中會遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應(yīng)對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護系統(tǒng):限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。④針對突然停駛,曳引機上安裝
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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